باطری تویوتا کمری

باطری تویوتا کمری
4.8
(83)

مشخصات فنی باطری تویوتا کمری

  • 12 ولت
  • 70 آمپر(7029)
  • نوع باطری : سیلد اتمی
  • باطری فلت جهت قطبهای باطری به صورت (L)
مناسبترین و بهترین باطری تویوتا کمری

باطری 70 آمپر اتمی کره ای بهترین یاطری برای کمری هستند.

ابعاد باطری تویوتا کمری
  • طول=27سانت.
  • عرض=18سانت.
  • ارتفاع=23سانت
بیشترین آمپر باطری بر ای کمری

باطری فابریک تویوتا کمری 70 آمپر میباشد ولی اگر ماشین شما مصرف کننده های برقی اضافه مانند لامپ زنون یا سیستم دارد میتوانید تا 80 آمپر هم استفاده کنید ولی اگر چیز اضافه ای ندارد همان 70 آمپر کافیست.

دینام تویوتا کمری چند آمپر است

دینام این خودرو 90 تا 95 آمپر میباشد. یعنی توان شارژ باطری تا قدرت 95 آمپر را دارد.

باطری تویوتا کمری

علایم خراب شدن باطری تویوتا کمری
  • قطع شدن برق پشت آمپر
  • سنگین استارت زدن ماشین
  • استارت نزدن پس از این که ماشین چند ساعت بخوابد.
برای تویوتا کمری باطری اتمی بهتر است یا باطری اسیدی؟

باطریهایی که از نوع سیلد و اتمی هستند قطعا عمر بیشتری از باطریهای اسیدی دارند. باطریهای اتمی آلودگی کمتری نسبت به باطری اسیدی دارند.همچنین عدم نیاز به مراقبت ونگهداری باطری اتمی را نسبت به اسیدی در اولویت قرار میدهد.

طول عمر باطری بر روی تویوتا کمری

عمر متوسط باطری برای باتری کمری حدودا بین سه سال است . و این مدت باتوجه به شرایط آب و هوایی همچنین طرز نگهداری از باطری میتواند کمتر یا بیشتر باشد.

گارانتی باتری سپاهان

در مورد باطریهای ایرانی تمام گارانتیها شرکتی میباشند. یعنی شما از هر کجا این باطری را خریده باشید برای استفاده از گارانتی باید به نمایندگی سپاهان باتری در تهران  مراجعه کنید. این روزها با تدابیری که اندیشیده شده است شرکتها موظف به ارائه گارانتی به بهترین شکل و کمترین مشکل برای مشتری شده اند و شرکتهای داخلی اگر معتبر باشند مثل صبا باتری، سپاهان باتری، برنا باتری گارانتی را انجام خواهند داد.

باطری اصلی ماشین تویوتا کمری را از کجا بخریم؟

مجتمع صنعتی سپاهان باتری در اسفند ماه 1378 فعالیت خود را در زمینه تامین و ایجاد کارخانه های تهیه و تولید انواع صفحات ، قالب بدنه و اتصالات انواع باطری ، انواع آب مقطر و اسید باطری و انجام کلیه امور بازرگانی و تولیدی که در ارتباط با موضوع شرکت میباشد آغاز نمود.محل اصلی کارخانه در شهرک صنعتی اصفهان واقع گردیده است و با بیش از 20 دفتر استانی و 750 نماینده خدمات پس از فروش و بیش از 300 نمایندگی فروش در حال عرضه محصولات خود را در سراسر کشور می باشد. سپاهان باتری علاوه بر دریافت نشان صنعت سبز از سازمان محیط زیست کشور دارای نشان استاندارد ملی ایران و همچنین گواهینامه های بین المللی ISO 18000، ISO 14000و ISTS است.

برای کمری باتری 70 آمپر سپاهان باتری مناسب است.

با توجه به کیفیت بسیار بالای سپاهان باتری نسبت به باقی برندها، سپاهان باطری گزینه مناسبی خواهد بود.

ما در تلاشیم تا به صورت تمام وقت و در تمامی ایام خدمات فروش اینترنتی سپاهان باتری را ارائه دهیم.

تمامی خدمات ما با ارسال و نصب رایگان در محل خواهد بود درنتیجه خرید باتری سپاهان به صورت اینترنتی باعث صرفه جویی در وقت و هزینه شما خواهد شد.

نظر شما در مورد این مقاله چیست؟

Click on a star to rate it!

15 دیدگاه برای “باطری تویوتا کمری

    • hamid گفته:

      سلام بله باتری عمری دو ساله یا 40 هزار کیلومتر دارد. البته باتری های ژاپنی حدود 3 سال یا 60 هزار کیلومتر عمر میکنند.

    • باتری سپاهان گفته:

      سلام دوست عزیز قطب راست بودن به این معناست که قطی مثبت باتری خودروی شما در سمت راست باتری قرار گرفته است. معمولا برای درصد کمی از خودرو ها باتری قطب راست نصب میگردد.

    • باتری سپاهان گفته:

      سلام دوست عزیز، پلاس به این منظور است که داخل باتری های اوربیتال سیلور چند امپر اضافه تر وجود دارد. یعنی شما اگر یک باتری 60 آمپر اوربیتال سیلور خریداری کنید در اصل باتری شما 64 آمپر میباشد.

  1. رایان گفته:

    سلام و درود
    ایا ماندن باتری نو در مغازه روی عملکرد و کارکرد اون تاثیر میزاره یعنی باتری نو موجود در مغازه سال ساخت 2017 با باتری2019 تفاوت دارد در صورتی که از نظر کمیت و کیفیت تفاوتی نداشته باشه

    • باتری سپاهان گفته:

      با سلام
      بله یکی از دلایل اصلی خراب شدن باتری انبار شدن بیش از حد مجاز آن می باشد، انبار شدن باتری بیش از 6 ماه می تواند تا 50 درصد عمر باتری را کاهش دهد.

    • باتری سپاهان گفته:

      با سلام
      گاهی انواع باتری خودرو، پیش از رسیدن تاریخ انقضا معیوب شده و دیگر قابل استفاده نیستند. علل مختلفی برای عملکرد نادرست منبع الکتریکی ماشین وجود دارد که در این بخش، سه مورد اصلی آن را برای شما شرح می‌دهیم:

      اگر باتری بیش از 6 ماه انبار شود: سولفات سرب سبب سخت و چگال شدن صفحات می گردد و بدین صورت سبب از کار افتادن باتری و کاهش توانایی شارژ شدن آن می شود.

      ریزش مواد صفحات: اصلی‌ترین دلیل خرابی باتری خودرو، ریزش مواد صفحات آن بر اثر تعداد دفعات شارژ و دشارژ است. دشارژ بیش از حد باطری، منجر به انبساط زیاد شده و گرمای حاصل از آن، باعث تولید رسوب می‌شود که در نتیجه فرآیند تخریب، سرعت پیدا می‌کند؛ همچنین شارژ بیش از حد آن، منجر به انقباض زیاد و خرابی سریع‌تر صفحات می‌شود.

      سولفاته شدن باتری: سولفاته‌شدن باتری نیز دلیل دیگری بر خرابی آن است؛ زمانی که این وسیله بیش از نصف سال در حالت دشارژ قرار گرفته و انبار شود، چگالی صفحات بالا رفته و قابلیت شارژ به مرور زمان در آن از بین می‌رود.

      دمای هوا: هوای گرم، نامناسب‌ترین دما برای باتری است؛ باید بدانید که رانندگی در همچنین هوایی، متوسط طول عمر باتری را تا حدود ۵۰ درصد کاهش می‌دهد. (حتی اگر با کیفیت‌ترین محصول را خریداری کرده باشید).
      هوای سرد، این دما نیز برای باتری بسیار نامناسب می باشد چون توان باتری را به شدت کاهش می دهد.

    • باتری سپاهان گفته:

      با سلام
      تکنولوژی باتری AGM در اوایل دهه ۱۹۸۰ برای اولین بار به عنوان یک باطری سیلد اسید برای هواپیماهای نظامی، وسایل نقلیه و یو پی اس بخاطر کاهش وزن و بهبود قابلیت های باتری محبوب شد. در باتری ای جی ام اسید سولفوریک توسط یک شبکه فایبر گلاس بسیار نازک پوشانده شده است که باعث می شود باتری حالت ضد نشت داشته باشد.این قابلیت امکان حمل و نقل باتری AGM بدون ریسک نشت اسید و مواد خطرناک را فراهم می کند. در باتری ای جی ام سلول های باتری می توانند به شکل مستطیل و هم با شکل سلول استوانه ای و یا هر شکل دیگری ساخته شوند.

      ویژگی های باتری AGM:
      باتری AGM دارای مقاومت داخلی بسیار کم است، هم چنین می تواند جریان های بالا را بسته به نیاز مصرف کننده ها تامین کرده و طول عمر نسبتا طولانی تری نسبت به باتری یو پی اس معمولی و حتی باتری دیپ سایکل یا چرخه عمیق . باتری AGM از نوع باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری هستند دارای قابلیت اطمینان الکتریکی خوبی بوده و سبک تر از باتری سیلد اسید همرده خود هستند . با این که باتری های سیلد اسید نیاز به شارژ منظم هر شش ماه برای جلوگیری از افزایش سولفات دارند، باتری های AGM کمتر مستعد سولفاته شدن هستند و می توانند در مدت زمان طولانی تری در انبار بدون نیاز به شارژ نگهداری شوند. باتری ای جی ام به خوبی در دمای های پایین ایستادگی کرده و درصد دشارژ خودبخودی در حالت انبار کردن باتری ها در آنها کمتر از سایر باتری های سیلد اسید می باشد.
      از مزیت های کلیدی باتری AGM شارژ شدن سریعتر تا پنج برابر نسبت به سایر باتری های سیلد اسید معمولی و همچنین توانایی دیپ سایکل در این باتری می توان نام برد . باتری ای جی ام توانایی دشارژ تا ۸۰ درصد را ارائه می دهد؛ در حالی که باتری سیلد اسید توانایی دشارژ تا ۵۰ درصد را دارد بدون اینکه به چرخه باتری صدمه بخورد از نکات منفی برای این نوع باتری می توان به هزینه های تولید بالاتر نسبت به باتری سیلد اسید اما هزینه کمتر نسبت به باتری های ژل را نام برد.
      اکثر باتری های AGM در آمپر های متوسط ​​بین ۳۰ تا ۱۰۰ آمپر تولید می شوند و به عنوان باتری یو پی اس و برق پشتیبان در حالت معمولی و دیپ سایکل کاربرد دارند همچنین در وسایل نقلیه اسپورت که دارای وسایل برقی زیادی مانند صندلی های گرمکن دار ، رادارها و دوربین های متعدد و همچنین سقف های تاشو هستند استفاده می شود. NASCAR و سایر لیگ های مسابقات اتومبیل رانی از باتری های AGM در اتوموبیل های خود استفاده می کنند زیرا این نوع باتری مقاوم در برابر لرزش هستند.

      کاربرد های باتری AGM:
      این نوع باتری در طراحی موتور سیکلت های پیشرفته مورد استفاده قرار می گیرد بدلیل نوع طراحی آنها دارای خاصیت ضد نشت اسید در تصادفات بوده و دارای وزن کمتر در عملکرد مشابه نسبت به سایر باتری های سیلد اسید هستند همچنین نوع طراحی باتری می تواند با توجه به شکل وسیله نقلیه صورت گرفته و تنها محدود به شکل مستطیل نیست. با توجه به عملکرد خوب باتری AGM در دماهای پایین این نوع باتری نیز برای وسایل موتوری آبی مثل کشتی ها و قایق های تفریحی و و وسایل موتوری مثل اسنو بورد در نواحی سردسیر مورد استفاده قرار می گیرد.
      باتری AGM و دیگر باطری های سیلد اسید گرما را دوست ندارند و اگر از کابینت باتری یو پی اس برای نگهداری آنها استفاده می کنید مطمئن شوید که در دمای حدود ۲۰ تا ۲۵ درجه سانتیگراد قرار دارند به تولید کنندگان وسایل نقلیه توصیه می شود که باتری AGM را خارج از محفظه موتور نصب کنند تا دمای موتور روی آن تاثیر نگذارد.

      مزایای باتری AGM:
      ضد نشت اسید هستند.
      مقاومت داخلی کمتر و واکنش مناسب به دشارژ دارند.
      امکان شارژ سریعتر تا ۵ برابر نسبت به باتری های سیلد اسید.
      مقاومت در برابر لرزش بدلیل ساختمان ساندویچی باتری.
      واکنش مناسب در دماهای پایین دارند.
      در حالت انبار شدن کمتر مستعد سولفاته شدن هستند.
      دارای الکترولیت و سرب کمتری نسبت به باتری های سیلد اسید معمولی هستند.

      معایب باتری AGM:
      نسبت به سایر انواع باتری سیلد اسید گران تر هستند.
      نسبت به شارژ بیش از حد حساس هستند (باتری AGM مقاومت بیشتری در برابر اورشارژ نسبت به باتری ژل دارد).
      باید در حالت شارژ شده نگهداری شوند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

تماس با ما و ثبت سفارش
error: Content is protected !!