بایگانی دستهی: باتری خودرو های ایرانی
صنعت خودروسازی ایران، پس از صنعت نفت بزرگترین صنعت در ایران است. هماکنون ایران با ساخت ۱٬۳۹۵٬۴۲۱ دستگاه خودرو و ۳۵٬۹۰۱ دستگاه خودروی تجاری (در سال ۲۰۰۹) بیستمین خودروساز بزرگ دنیا و بزرگترین خودروساز خاورمیانه شدهاست. در سال ۲۰۰۹ ایران از لحاظ سرعت رشد صنعت خودرو مقام پنجم دنیا را پس از چین، تایوان، رومانی و هند کسب کرد. اما امسال سایپا و ایران خودرو به بدترین و گران فروشترین خودرو سازان دنیا تبدیل شدند.
در سال ۲۰۰۱، ۱۳ شرکت دولتی و خصوصی در ایران وجود داشت که در میان آنها ایران خودرو و سایپا صاحب ۹۴٪ از کل تولیدات بومی بودند. شرکت ایران خودرو با در سال ۲۰۰۱ با تولید پیکان (که بعدها در سال ۲۰۰۵، سمند جایگزین آن شد) ۶۱٪ بازار و سایپا در همان سال ۳۳٪ بازار خودروی ایران را به خودشان اختصاص دادند.
تولیدات خودروی ایران در چند گونه خودروی مختلف موجود میباشد:خودروهای مسافری، چهار چرخ محرک، ون، کامیونها، اتوبوسها، مینیبوسها و وانتها. در ایران حدود ۵۰۰٬۰۰۰ نفر (تقریباً ۲٫۳٪ تمامی نیروی کار) بهطور مستقیم در صنعت خودروسازی و بسیاری دیگر در صنایع مرتبط کار با این صنعت کار میکنند. تقریباً ۷۵٪ کل تولیدات خودروی کشور را خودروهای مسافری و ۱۵٪ آن را خودروهای وانت دربر میگیرند.
باتری خودروهای ایرانی
فروش باتری اتمی و فابریک ماشین ون این رودز ون اینرودز که جدیدا توسط گروه بهمن موتور رونمایی شده است، یکی از جدیدترین اعضای این خانواده در کشورمان محسوب میشود که اتفاقا قیمت نسبتا معقول و رقابتی نیز نسبت به دیگر ونهای موجود در بازار دارد. این خودرو از ساختههای دانگفنگ چین و به نام C35 است که با […]
فروش باتری اتمی و فابریک ماشین مزدا وانت وانت مزدا 2000 ، از جمله خودروهاي كار است كه مزيت هاي زيادي براي صاحبان مشاغل مختلف دارد. وانت مزدا يكي از محبوب-ترين خودروهاي وانت در ايران است و توانسته رضايت كاربران خود را به خوبي جلب نمايد. کارآیی، استحکام، قدرت، توانایی حمل بار و فضای کافی […]
فروش باتری اتمی و فابریک ماشین تارا ایران خودرو در پی جذب مشتریان داخلی در بازار بسیار رقابتی خودرو و خصوصاً جذب جوانان، اقدام به طراحی این محصول جدید کردهاست. این محصول که پروژه K132 ایران خودرو است با نام پارسی تارا به بازار عرضه شد. با توجه به طراحی و آپشنهایی که تارا دارد، ایران […]